350亿与650亿:浙江企业加速走向中亚北非,风险谁来管?
发布日期:2026年10月14日 文章作者:Frad编辑部 阅读量:10
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9月7日,杭州。浙里出海”中国(浙江)— 中亚、北非经贸研讨会举行。埃及、摩洛哥、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦四国政商界代表与浙江企业家面对面。浙江省贸促会公布的数据显示,今年1月至7月,浙江对中亚五国进出口接近350亿元,同比增长15%;对北非六国进出口额超过650亿元,同比增长9%。
数字背后是浙江企业加速走向中亚和北非的事实。但走得越远,需要回答的问题越多:哈萨克斯坦外籍劳工配额常年紧俏,摩洛哥部分行业准入存在非官方隐性门槛,极寒气候下新能源汽车续航衰减30%至50%——这些风险不会因为“走出去”的热情而消失。

为此Frad风险管理总经理辛思健受中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司邀请,以其高级顾问的身份,分享中亚和北非政策分析及海外风险案例。
这不是临时安排。Frad风险管理此前已在人保的多个涉外赔案中承担关键角色——从出口产品责任险的跨国调查到海外工程的现场查勘,工程师在全球170多个国家和地区落地执行。
Frad风险管理的分享,不是“纸上谈兵”

本次分享分为五个板块:基本国情与经营痛点、新能源汽车产业风险、能源化工产业风险、真实案例解析、核心风险提示。每一个板块背后都是Frad风险管理在全球项目中沉淀下来的实战认知。
哈萨克斯坦:
2026年外籍劳工总配额仅占全国劳动力的0.25%,用工缺口显著。政府基建项目强制要求本地采购占比。冬季气温低至-30℃,动力电池活性急剧下降。
摩洛哥:
磷酸盐采矿由国家垄断,外资禁止进入。农业用地外资只能长期租赁(最长40年),不能直接购买。部分行业准入存在非官方隐性壁垒。
这些不是宏观分析,而是Frad风险管理在实地项目中反复验证过的具体约束。没有空话套话,全部是现场可验证的风险点。
Frad风险管理还展示了两个真实案例

一批风电机组轮毂在运往哈萨克斯坦项目现场途中,因加固不当导致轮毂从货车上跌落受损,最终判定全损。问题出在装车加固操作——重心偏离车板中线,各方向钢链与锁具受力不均。
某锂电池企业拟将产品储存于摩洛哥自贸区仓库,Frad风险管理在风勘中建议进一步防火分隔、落实装卸货规范与可燃物管理、严控仓储电池的SOC荷电状态。
为什么人保选择了Frad风险管理
过去几年,Frad风险管理在人保的多个涉外赔案中承担了关键角色。从出口产品责任险的跨国调查到海外工程的现场查勘,Frad风险管理的工程师团队在全球170多个国家和地区落地执行,用一份份经得起推敲的报告,帮人保解决了一个又一个难题。

而Frad风险管理能站在这个讲台上分享风险管理思路,恰恰是因为Frad风险管理做的不仅是理赔。在客户走出去之前,先把风险看清楚、讲明白、防到位——这是Frad风险管理“风险减量”服务的基本逻辑。中亚和北非的市场热度在上升,但Frad的判断不会跟着热度走。每一个结论,都来自真实项目的沉淀——不止是观点,还是事实。
研讨会后,浙江省贸促会还将组织企业家代表团出访哈萨克斯坦、摩洛哥。更多的中国企业正在走出去,更多的风险正在被面对。Frad风险管理会继续站在客户身后——无论是作为讲台上的分享者,还是事故现场的专业执行者。
