Frad新闻 | “W KYRENIA”轮宣布共同海损！曾挂靠国内港口！

发布日期：2026年01月19日文章作者：Frad编辑部阅读量：2

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2025年12月4日，悬挂马绍尔群岛国旗的集装箱船“W KYRENIA”号（IMO编号：9211494）在从亚洲（曾于12月1日-3日曾挂靠上海洋山港）驶往南美洲巴西桑托斯港的途中，于香港东南约150海里处突发断电故障，应急发电机亦受损。

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船舶近期轨迹

据了解，“W KYRENIA”号船舶由Kauai Shipping Limited公司所有，马士基集团负责运营，主要在亚洲和南美洲等多个国家间运营，涉及MAERSK、CMA CGM、ANL、CNC共舱。

宣布共损后，“W KYRENIA”号船东已指定Francis & Arnold Ltd为共同海损理算人，Blue Seas Adjusters Ltd代收担保。

所有货方在目的港提货前必须提交共同海损担保（GA Security），未按要求提交，船东可依法对货物行使留置权，货物将无法被放行及产生额外滞港/仓储费用。

Frad风险管理担保团队已与理算方相关代表进行了沟通交流，获知本次共同海损担保金额很可能为CIF货值的6%。另悉，注册在包括中国在内的一些国家的保险公司所出具的担保文件暂不被接受。

“W KYRENIA”轮将继续执行其预定航程，但受此次断电事故影响，货物交付预计将出现延误，且存在货损风险（尤其是冷藏类货物）。

Frad Risk Management 专业支持

作为全球领先的风险顾问管理公司，Frad Risk Management深入了解共同海损案件的复杂性，并可为受影响货方提供全方位的支持，包括但不限于：

共同海损担保咨询：确保货方及时、合规地提供GA担保；

现场查勘：对于受损货物可安排现场查勘，以确认损失的性质、程度以及是否与共同海损事故相关。出具检验报告并及时与理算机构取得联系，以便尽早参与共同海损的分摊工作，从而最大程度地维护货方权益。

共同海损费用分摊分析：帮助客户理解GA分摊机制，降低潜在损失。

如果您对该船上的货物有任何担忧或担保需求，我们建议您立即与我们联系（邮箱：china@fradrm.com），以便我们立即采取措施保护您的利益。

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