Frad新闻 | 满载 5.7 万吨货轮强风暴中受损,Frad已到港待命
发布日期:2026年09月09日 文章作者:Frad编辑部 阅读量:2
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一艘满载 5.7 万吨货物的远洋货轮,在横跨印度洋的航程中遭遇强风暴,船体受损;而在距离事故现场最近的丹吉尔港,一场"抢时间"的行动已经悄然展开——
事件回顾:满载 5.7 万吨货轮,海上遇险
近日,远洋货轮 EMERALD LIUHENG(IMO:9991513)航行途中遭遇强风暴恶劣天气,引发重大货损事件,牵动无数货主与保险人的心。
据船员现场勘查反馈:船舶遭遇剧烈颠簸,船艏及左右舷侧遭受大浪冲击,大量海水涌上甲板,船体已确认产生实质性受损。船长已签发 Note of Sea Protest(海事抗议通知书)。
该轮本航次满载 57,187.632 吨散杂货,于2026年7月27日从印尼 CIGADING 港启程,横跨印度洋与阿拉伯海,途中曾挂靠曹妃甸、长江口、张家港、上海等多个国内重要港口——这意味着,本航次货物中很可能就有中国货主的身影。
目前,该轮已在摩洛哥丹吉尔地中海港(Tanger Med)锚地等候,预计将于本周末靠泊。

多家保司委托,Frad风险管理已第一时间展开行动
事故发生后,Frad Morocco已陆续收到多家保险公司的紧急案件委托。Frad风险管理丹吉尔办公室资深检验团队已做好随时登轮开展检验、取证与定损等相关工作的准备。
为什么是 Frad?——
深耕涉外保险理赔咨询与企业风险管理多年,资深检验团队经验丰富。检验、取证、定损全流程专业作业,每一份调查结论都经得起推敲。作为IUMI专业合作伙伴,Frad出具的报告更是被国际市场所认可。
事故发生地远在摩洛哥丹吉尔港,而Frad摩洛哥分公司设有丹吉尔办公室——人就在现场,服务就在第一线。距离,就是我们最大的优势。
委托到位,团队即已待命。船一靠泊,即可登轮作业,抢在第一时间固定证据、明确责任,为后续理赔争取宝贵时间。
海上事故,时间就是金钱,证据就是底气。离现场最近的人,往往最能帮您守住权益。

温馨提示
货在船上?请尽快联系我们
Frad风险管理提示:若您有相关货物装载于该航次,或涉及本次事故的保险理赔,欢迎随时与我们联系(morocco@fradrm.com 和 china@fradrm.com ),我们将为您提供专业的第三方检验与索赔支持。
我们的摩洛哥团队已在丹吉尔港待命,随时响应您的需求。